玉柴天天燃汽汽车发起设备谱完整，遍及俩个马力段，近年来注入市面的天燃汽汽车发起机有以下几点：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴日前用得的当然气热车机自动控制设计主要有2小类，ECI设计和ESI设计（即玉柴服务性气态机）。（1）ECI设计：可可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在当中ECI-Ⅱ代也通称CFV设计。（2）ESI系统软件：可划分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从不低于CNG打着机运作的使用机制图可看得出，该打着机常规的使用机制为：

①低压的缩小自然气从储气氧气瓶出去，经低压柴油滤清器油烟净化器后，去往低压电磁炉阀；②本身气经直流电电磁振动器阀进到直流电释压器；直流电释压器的能力是将直流电的减小本身气（的工作压为200bar-30bar）做出释压加水将压为更改至7-9bar；直流电本身气在释压步骤中仍然释压膨胀系数，必须 吸收能力过多的脂肪含量，为避免释压器冻结，将发起机冷去液引出来到释压器对天燃汽做出加水。③经缓压后的自然的气打开电气调整调压器，电气调整调压器的意义是会根据启心理操作负荷率精确度高调整自然的气喷出；④天然冰气与大气在混器内有效混，进人起主观因素缸内，经火苗塞烧燃对其进行燃燒做功；⑤爱的火嘴的启动一直由ECM的把握，氧调节器器就算追踪复燃后的废气的氧渗透压，推算出来出空燃比，ECM给出氧调节器器的回访数据信号和的把握MAP立刻调整天然水气输送量。

（2）ESI系统

从上述CNG发起机工做设计方法图可得出，该发起机大致设计方法为：①髙压的缩短本身气从储气氧气瓶过来，途经本身气空气滤芯过滤装置后，经髙压磁感应阀开始髙压缓解事业负担器（髙压磁感应阀的开关由ECU把控），髙压缓解事业负担器的效果是将髙压的缩短本身气（运转事业负担30bar-200bar）途经缓解事业负担电加热将事业负担调低至3.8bar-6.8bar。②做好高压天然的气在宣泄的方法期间中主要是因为宣泄的方法变形，必须 消化吸收不少的熱量，为控制宣泄的方法器结冰的而，将起动因蒸发液引入到宣泄的方法器对天燃汽做好烧水。③经释压后的大自然气进气轨前壳，气轨前壳的效应是据启因素完成工作状况准确设定大自然气市场出清量。大自然气与室内空气在混和器内宽裕混和，进启因素缸内，经爱的点火装置线圈点着完成点燃，爱的点火装置线圈的点火装置時刻由ECU设定，氧调节器器立即监测点燃后的排放的氧盐浓度，计算方式出空燃比，ECU据氧调节器器的反映卫星信号即使调整 大自然气市场出清量。

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