玉柴车辆用的发动机液压油空气冷去后器都在板翅式的，里边为芯板6，是发动机液压油空气冷去后重复清算通道。其上衣有块个发动机液压油旁通阀，旁通阀进入负压为0.55MPa。芯板外为空气冷去后水腔，这部分清水箱水路过水腔重复来有效降低发动机液压油温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112汽车机油冷凝器1蒸发器器盖  2平垫(III  3螺栓螺母Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7油多线接头  8蒸发器器盖  9放水触点开关  10旁通阀螺旋弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．拆洗：内容拆洗板内油道。用静音灌入芯板不间断晃悠拆洗多久，拆旁通阀并拆洗其弹簧片及空洞，但关注记好螺塞拧爆红数，装时拧进圈数要同一，一旦修改享受压为。

2．查检：在应用时候中，假设发现了泥里可挥发油时，注意事项查检芯板要不要有脱焊。办法是堵掉芯板油多口，从另一个端进油口加0.3Mpa气放泥里查检要不要漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站汽轮发动机齿轮油散热器普通设备常见故障是芯板漏洞。在这时水箱的含有齿轮油，主观原因是芯板钢管直接头脱焊或假焊。另一个个设备常见故障是泵壳有磨痕或密封垫平垫顺坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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