机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、汽缸环破损或坏掉，汽缸环学区或装反2、汽缸与气门壁气隙过大3、进气门连接管磨损情况过甚4、汽车机油加得过少5、建立的润滑油粘性过低

这是因为很多抽真空件的变形、的衰老试验、划痕等总会使汽油发电站工作机组造成烧发动机液压油的状况，最先见的也是气门油封的的衰老试验及活塞杆环的变形。非常是气门油封如此的生橡胶件，的衰老试验后面就会改变了抽真空机械性能，造成烧发动机液压油的状况。 发起发起机发起机发起液压油出入性越佳，固化实力就越强，经过空间开始烧燃室的会性就越大。要点发起发起机发起机发起液压油粘性会随温差而变，温差越高，发起发起机发起机发起液压油越稀，出入性就越大。若发起发起机发起机发起液压油粘性过高，多加上发起机的内耗及摩擦，长时刻关闭冷水机组就很特别容易有发起发起机发起机发起液压油消耗脂肪过快的后果，于此是可以注重换粘性高的发起发起机发起机发起液压油，这类的发起发起机发起机发起液压油封口性能参数非常好。

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