玉柴YC6T/TD系启思想是融入在中国外专业启思想的高端技术工艺工艺使用自主学习生产制造的软件。主要包括四气门、增压中冷、自动控制模型泵等设备，经玉柴高端的焚烧激发技术工艺工艺推广和效验，享有低能耗绿色环保，牢靠高朝，访问技能强，维护保养性好的作用。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气做好的，丙烷燃烧做好,油耗低。通过电机控制系统模型泵技术工艺，数据加载稳步，瞬态变速性好，数据加载本事强。电机功率密度就越高。特色合金类塑料液压泵体和液压泵盖，牢靠高。冷点火性能指标好，双限速点火机+电控系统喷油技术水平，点火飞速。加工零件基础性好，类别化度高，一缸一盖的结构，网络综合抢修预算低。适用双能源技术重新启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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