74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 一般品种 | ◎ 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机型号查询 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ电率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ汽油机形式 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ熔化习惯 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ液压缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ气阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ收缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 柴油系统的 | |
| ㅇ喷油延后角 | 智能电子调节 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 285 kg | ㅇ调压器 | 电机控制系统 |
| ㅇ外观长宽比 | 888×638×955mm | ㅇ石油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴扭动方法 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ启动学习压力 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ气油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ气体燃料 | 轻重油 |
| ◎ 配气组织 | ◎ 进行润滑处理操作系统 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ进行润滑处理具体方法 | 压差溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮机构轴打造齿轮传动模式 |
| ㅇ冷态气门空隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ齿轮油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气管门 0.45mm | ㅇ润滑油存储容量 | 最大的 7 L | |
| 较大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 前弯25° | |
| 启用 开起 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ防锈油 | 参考资料便用大保养表示书 |
| ◎ 水冷却系統 | ◎ 汽油机数据报告 | ||
| ㅇ制冷液余量 | 5.75L | ㅇ一系列冷却液热丢失 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ世界最大学习压力差盖学习压力差 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损资金 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ潜水泵 | 离心法式,皮带轮撬动 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ抽水泵留量 | ㅇ进气访问量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气口联通流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 开起环境温度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全平均温度. 82°C | ㅇ进气气温 | 550 °C | |
| ㅇ排风扇 | 见风式,橡胶排气扇 | ㅇ最多同意风阻 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 直径怎么算490 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需撤换) | |
| 功能损耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀软件系统 | 10 kPa (上限) | |
| ㅇ备品/最常见耗油率时汽车发心理最好蒸发液湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力允许值 | 10kpa |
| ◎ 电器产品设备 | |||
| ㅇ并网发无刷电机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流电压转换器 | 大体式,模块化电线式转换器 | ||
| ㅇ开机电动机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄充电电阻值 | 12V | ||
| ㅇ蓄干电池余量 | 110~120 AH | ||
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