优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音启心理电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机系统自动因素高，调节特别较为复杂。变频调速器调节电源线路如下图 1如图。电磁炉转数传器器器3装在飞轮壳上，顺利通过飞轮齿轮传器打火机转数。实施器2装在 PT 泵内，电流大小不同使实施器的轴推动，最终得以改别刷卡机的出现问题的问题，在实践业务中，要是要能加上回收利用，缘何有助于、振动幅度大研究分析和飞机机组的壮态查测与出现问题的诊断报告。

 

若多次启动不出功，关机后将再度自功启动，若多次俩次启动不出功，则止住启动，设备故障灯熄灭。打着机常见运转后，各方面产品参数根据J3 插座面板输人调节板，由J4 的输出各方面報警灯数据。按J5 的回位/灯查看快捷，导致调节板回位，同时确定各方面報警灯检验，若所有的报替灯都亮，反映正个報警调节软件运转常见。打火机再启动后，可控硅调压器4 把来源于电滋感测器器的中国联通号与已有的借鉴点 (W₂) 相对于较，打出差光电探测器流无线信号，使进行器2 的轴翻转，操作放人喷头的气油数据流量，所以修改打火机的钻速和电功率。当起倾向在W₂调定的某一些时速下平衡工作上时，变频调速阶段如下图所示:短路电流量↑(↓) → (钻速感测器器3) 打火机钻速↓(↑) →EFC 变速器4效果电流量↑(↓) →审理器2油泵量↑(↓) →打火机钻速↑(↓) →使打火机钻速安全在某些定值事业。

2、系统调整

EFC 可控硅调压掌控器4 的面版上配有 W₁  -W4 七个电极可调电位器，分开 用到怠速调控、开机运行发动机转动速度调控、收获调控和发动机转动速度降调控，供软件系统调控时用。 (1) 怠速校准。将启用/怠速按钮开关置怠速职位，点火启思想，调W₁，终会带速为600-650r/min.(2) 时速调控。将正常运作/怠速电源开关置正常运作地址，启车起驱力满载正常运作。①W4置一起进行，调W₂使转动速度为1  500r/min (即相关联55Hz) 即可。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (代表 51.5Hz)直到。③W4置5% 电机转动速度降，调W₂使电机转动速度为1575r/m in (表示52.5Hz) 。(3) 增加收益调低。打火起动因，加约有 1/4 的特殊短路电流，要起动因发动机转数安全平衡，则旋转走向上小心运动W₃，甚至发动机转数不住就要，然而再反时针走向上小心运动W₃，甚至发动机转数安全平衡就要。(4) 时速降懂得调整。打火热车机，加额定功率电动机扭矩，调W4，使时速为1 500r/min 。(5) 系统的设定。使用完 (4) 步设定后，卸掉电动机扭矩电阻，再使用 (2) 步设定; 加上上额定值电动机扭矩电阻，使用(4) 步设定，是直到设定到合理性数值为止。关键在于能够合理性的钻速，通常情况下要相似上面的方式二到2次。

3、故障诊断

1.打火机没有开机启动 (见表 1)

 

2.打火机高速路高速运行 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.打着机瓦数低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一套美产310kW 火力发同步电运转机组的 CU M M INS 打着机，起步后转动速度不住，过十几分钟儿起步再启动电机又自主起步运转，并造成打齿物理现象;连续性会自动起步三回后，打着机陡然怠速熄火。按复位键快捷兼具新愈合作业快捷 RUN ，逆转上述所说常见故障。

通过事情方法研究分析，汽车发倾向、有效调节电路系统、EFC 调速器器事情基础常见人，故章出在发伺服电机的组机中点 (N ) 有效调节的信号，这是由于在汽车汽车发动车后，用万用表测 CPU 有效调节板J2 的3 脚，电流值为0V ，体检电线接连常见人。加载发伺服电机的组机，表明中点(N ) 连线脱焊。之后焊好检修，事情常见人。

以上关于康明斯广西顶博发电机组制造:柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.guoyaogame.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。